На тлі атак на транспортну інфраструктуру Кабінет Міністрів запустив експеримент зі спрощеного будівництва комбінованих водних переправ та під’їзних доріг до них. Постанова №1295 була ухвалена 15 жовтня. Ця ініціатива спрямована на прискорення відновлення критичних маршрутів, необхідних для військової логістики.
Згідно з новими правилами, спорудження таких об’єктів більше не потребує традиційних будівельних дозволів і стандартної процедури введення в експлуатацію. Комбіновані водні переправи дозволяють організувати переміщення через водні перешкоди, коли звичайні мости недоступні або знищені. Уряд свідомо усуває бюрократичні перепони для прискорення будівництва життєво важливої інфраструктури.
До проєкту залучені Агентство відновлення, Державна спеціальна служба транспорту, «Укрзалізниця», Генеральний штаб ЗСУ, Командування Сил підтримки ЗСУ, дев’ять обласних військових адміністрацій і Київська міська військова адміністрація. Фінансування здійснюватиметься за спеціальними правилами, включаючи казначейське обслуговування. «Укрзалізниця» буде постачати щебеневу продукцію за балансовою вартістю без стандартного механізму ціноутворення.
Уряд рекомендував місцевим адміністраціям разом із громадами розглянути можливість виділення коштів із місцевих бюджетів у 2026 році на першочергові роботи. Детальний порядок реалізації проєкту має статус «для службового користування», тому конкретні об’єкти публічно не розкриваються. При цьому спрощення процедур не скасовує вимог до надійності споруд і державного фінансового контролю.
